Umliegende Ortschaften bitte meiden!
PPR Anfragen an:
oder
+49 (0)7771 2829
(Automatische Weiterleitung an Flugbetriebsleiter nach etwa 30 Sekunden)
Ohne Freigabe keine Landeerlaubnis!
Zusätzliche Infos
Die Hügel links und rechts des Platzes haben annähernd Platzrundenhöhe. Der südliche Teil der Graspiste, wie auch das anschließende Gelände nach Süden, steigen an. Wir starten deshalb meist auf Piste 01 und landen auf Piste 19. Damit vermeiden wir auch den Überflug des Dorfes Stahringen.
Bei stärkerem Südwind (Föhn) und Südwest-Lagen sollte besser ein Start mit Turbulenzen in Richtung 19 in Kauf genommen werden. Die bei diesen Lagen auftretenden Leewirbel und das ansteigende Gelände erfordern besondere Aufmerksamkeit bei „schwachbrüstigen Maschinen“. Wir fliegen dann möglichst dicht im Luv des Bodanrück-Westhangs östlich am Dorf Stahringen vorbei.
Bei Nordostwind (Bise) wird auf Piste 01 gelandet. Auch hier treten im Endanflug häufig kräftige Leewirbel auf. Um den Überflug von Stahringen zu vermeiden, muss der Endanflug östlich entlang der Bundesstraße 34 erfolgen.
Erst nördlich von Stahringen, querab der Brücke über die Eisenbahn, wird ein „Swing By“ auf die Anfluggrundlinie 01 durchgeführt.
Als Auffanglinien dienen im Osten der Bodensee (Obersee), im Norden die A98 bzw. die B31n, im Westen das Autobahnkreuz A81/A98 Hegau sowie im Süden die autobahnähnliche B33 bzw. wiederum der Bodensee (Untersee).